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機場接送: 鴻夏戀還談不談？ 夏普虧損擴大 鴻海冷處理

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夏普周四發布示警，機場接送預估年度虧損攀高到4500億日圓（約1640億元台幣），社長奧田隆司坦承，企業存續有「重大疑慮」，令市場聯想DRAM廠爾必達破產前夕。昨（2）日夏普股價下跌2.37％，以165日圓作收。奧田表示，仍與鴻海洽談入股；但鴻海持續「冷處理」，不證實也不回應夏普相關問題。

夏普9月取得銀行團融資3600億日圓，當時即有日本媒體解讀，主因中、日關係緊張，日本政府與銀行不得不出手金援，讓夏普免於受制鴻海。不過，因釣魚台議題，機場接送日系家電品牌在中國銷售大幅滑落，夏普的財務問題雪上加霜。

夏普在日前揭露財報，機場接送上半年度（2012年4到9月）淨損已達3875.8億日圓，不得不再下修全年財測，預估全年淨損由2500億日圓，提高到4500億日圓。

夏普表示，機場接送可能無法靠自己的能力生存下去，正考慮與其他企業合作。夏普表示，與鴻海持續進行入股談判，預計明年3月31日前會有結果，但也在洽詢其他合作夥伴。

鴻海今年3月曾訂協議入股夏普，機場接送原定注資670億日圓，不料夏普的財務黑洞愈來愈大，股價隨之跌跌不休，拖累鴻海財報與股價表現，鴻海董事長郭台銘親飛日本危機處理，帶回保留9.9％入股權，但入股價重訂的共識。

機場接送今年8月底郭台銘參與經濟部參訪團，藉赴日交流之便，計畫與夏普社長奧田隆司碰面，攜手發布「結婚聲明」，但未如預期順利，據了解，主因奧田不願讓出經營主導權。之後鴻海對夏普相關訊息持續冷處理，昨也不願回應是否對夏普伸出援手。